El regulador mantiene el combustible bajo presión en el circuito de alimentación, incluso en las válvulas de inyección. Instalado en el turbo o en el circuito junto con la bomba, es un regulador con flujo de retorno. Él garantiza presión uniforme y constante en circuito de combustible, lo que permite que el motor tenga un funcionamiento perfecto en todos los regímenes de revolución.