Los sistemas de inyección han ido avanzando electrónicamente en la forma como aplican el combustible.

Comenzaron aplicando todos los inyectores y ahora han logrado hacer inyecciones independientes

INYECCION SIMULTANEA

Todos los inyectores abren al mismo tiempo, fue de las primeras tecnologias implementadas en el sector automotriz, desapareció debido a que los pistones se llenaban de combustible y se producían perdidas por condensación.

INYECCION GRUPAL

Dos Inyectores abren al tiempo, se reducen las perdidas por condensación, pero todavía se podía exigir mas.

INYECCION SECUENCIAL

En este tipo de sistemas de Inyección solo abre un inyector al tiempo. se reducen las perdidas de combustible por condensación al máximo.